Pour ceux qui visitent l’Équateur avec un simple visa touriste, vous pouvez tranquillement louer un véhicule avec votre permis de conduire, avec une traduction ou en obtenant le permis international. Mais si vous êtes expat et/ou envisagez de vous installer à plus long terme, vous ne pourrez pas continuer d’utiliser votre permis de conduire, il vous faut obtenir un permis de conduire local.
Comment l’obtenir ? En Équateur, il y a deux solutions : soit on ‘échange’ son permis contre un équivalent local, soit on repasse son permis comme tout nouveau conducteur. Les deux procédures sont quasiment identiques, les dossiers sont les mêmes. Et si la procédure était toute simple ce ne serait pas drôle !
1. Déposer un dossier dans une auto-école agréée
Un bon gros dossier plein de documents est demandé, la base: une pièce d’identité, plus le visa pour les étrangers.
Si on choisit de faire une équivalence, il faut présenter l’original + copie de son permis de conduire, avec traduction et apostille. Ainsi qu’un document officiel de son pays d’origine certifiant que le permis est toujours valide (pas d’infractions lourdes, de condamnations, ni de suspension de permis).
Comme souvent en Équateur, on vous demande également un « certificat de type sanguin », émis par la Croix Rouge locale. Il suffit de se rendre dans l’un des nombreux centres de la Croix-Rouge, d’y faire une prise de sang, en moins d’une demi-heure vous aurez ce petit document attestant de votre groupe sanguin.
L’auto-école va vérifier scrupuleusement tous les documents avant de valider votre demande.
2. Passer des tests psychosensométriques
Le correcteur d’orthographe ne veut pas croire que ce mot existe, mais c’est bien comme ça que ça s’appelle !
Alors une fois le dossier paperasse validé, on est reçu individuellement dans une petite pièce. Au programme tout d’abord un petit test de vision, puis un petit test auditif. Ensuite, un test de réflexes, sur ordinateur, avec des pédales au sol, le but étant de tester la rapidité du réflexe de freinage dans différentes situations. Puis un dernier test original qui relève de la psychomotricité, où il s’agit de réaliser sur un parcours, sur un support, sans dépasser les bordures et dans un temps limité. Un peu comme une version automobile d’un Docteur Maboule !
3. Le test de conduite
Pour ceux qui choisissent de repasser complètement le permis, on enchaîne avec un test de conduite en conditions réelles. Accompagné d’un instructeur, vous commencez par un petit questionnaire sur le véhicule, ses éléments, son fonctionnement, puis vous faites un petit trajet dans le quartier, avec quelques pièges et des manœuvres. A la fin, l’instructeur vous note dans une multitude de catégories et vous indique dans la foulée si vous avez obtenu un résultat satisfaisant.
4. L’examen du code de la route d’Equateur
Que vous choisissiez de passer le permis local ou de faire une équivalence, vous devrez de toute façon passer l’examen du code. Pour vous préparer, l’autorité des transports met à disposition gratuitement les batteries de questions potentielles. La plupart des règles et des panneaux de signalisation sont soit similaires aux conventions internationales, soit tout à fait compréhensibles et intuitives pour un conducteur déjà habitué. Le code en soit ne présente donc pas vraiment de difficultés. Il faut prendre rendez-vous dans l’un des centres de tests agréés (cette partie ne se fait pas dans les auto-écoles). Vous y passerez un test sous forme d’un QCM sur ordinateur, à terminer pendant le temps imparti.
Si vous réussissez le test et que votre dossier est complet, après une petite attente vous pourrez repartir avec votre tout nouveau permis de conduire !
5. Le coût du permis de conduire
Avant de passer toutes les étapes précédentes, il faut payer les frais de traitement du dossier. Et cela peut être pour vous un critère de choix de la procédure : faire une équivalence de permis de conduire coûte presque deux fois plus cher que de repasser entièrement le permis de conduire ! (Coût en 2020 : US $142 pour une équivalence ; US$68 pour un nouveau permis de conduire
6. Les détails … importants !
Tout d’abord, je précise que les informations données ci-dessus, y compris les prix, concernent un permis de conduire de classe B, pour voiture particulière.
Ensuite, il faut savoir qu’en Équateur, le permis de conduire a une durée de validité limitée. Dans le cas des étrangers, sa durée est liée au visa de résidence que l’on a. Lorsque le visa expire, le permis aussi. Pas de renouvellement automatique associé au visa : il faut repasser toute la procédure, du 1. au 5. pour obtenir à nouveau son permis de conduire !
Sur ce, bonne route !